Заколдованный стадион Александра Гусева Часть первая. Мечта сбывается и не сбывается

В конце апреля в государственной информационной системе «Торги» было вывешено довольно необычное объявление. Воронежское ООО «Стройинжиниринг», имеющее двух белорусских учредителей и годовую прибыль в 1,9 млн рублей, выразило публичное желание построить «за свой счет» в Воронеже футбольный стадион на 24 тысячи зрителей на улице Студенческой стоимостью 20 млрд рублей. Не совсем за свой счет. «Своих» планируется только 20%. Остальное, то есть 16 млрд, должен «добить» областной бюджет в виде некоего «капитального» гранта. К тому же необлагаемого НДС.

А когда стадион достроят, областной бюджет будет оплачивать этому «Стройинжинирингу» (округленно) пять лет от 1 до 1,9 млрд в год за то, что они построенную арену будут эксплуатировать. Всего выплатят еще 6,6 млрд. Как раз, чтобы первоначальные вложения отбить. Причем, эксплуатировать будут не сами, а оператора наймут, это прописано в концессионном соглашении. На круг расходы областного бюджета составят 26 миллиардов. И никаких субсидий или субвенций из федерального центра. Все за наш с вами, воронежцы, счет. Дорогая игрушка, чего уж.

За эти деньги можно спокойно построить, например, три моста через водохранилище (один вместо разваливающегося Вогресса и два новых, которые давно нарисованы в генплане-в районе Отрожки и в районе Шилово-Машмета). И еще на пару путепроводов осталось бы. Представляете, как изменился бы город, как улучшилась бы работа общественного транспорта! Удивительно, но за все время на заседаниях городской или областной думы вопрос целесообразности мега-трат на строительство нового футбольного стадиона так и не поднимался. Хотя целесообразность расходования бюджетных средств — это прямая функция депутатов, но как в рот воды набрали. Все. Все знают стадион — это идефикс Александра Викторовича, и лучше не спорить и со своими сомнениями не встревать. Себе дороже. Не спорили, когда выкупали старый стадион у профсоюзов, не спорили, когда проектировали, не спорили, когда сносили, не спорили, когда строили 10-тысячный стадион-дублер на Маршака. Не спорят и сейчас- барин сказал: концессия — значит, концессия.

Точка невозврата в истории со строительством стадиона кажется, уже пройдена. Или вот-вот будет пройдена. 16 июня заканчивается срок подачи альтернативных заявок на концессию. И пока никаких авантюристов на горизонете не появилось. И не появится. Через три-четыре года здесь будет стадион, а не сад. «Сад», то есть парк -расширение «Орленка» здесь смотрелся бы куда более привлекательно. Но об этом даже и речи нет. Хотя некоторые намекают.

Автор этих считает, что парк — это, конечно, хорошо, но политические спекуляции на эту тему, когда поезд уже ушел, мягко говоря неправильны. Парк везде можно разбить. Вот хоть, например, на бывшем экскаваторном и места больше, и школу еще можно туда же. Много лет назад автор этих строк, не претендуя на лавры градостроителя, предлагал идею объединить территорию «Орленка» с территорией стадиона на Студенческой, снести знаменитый «Чайник» (здание Центрального РОВД), благо, у полиции сегодня здании хватает и нашли бы, если что; сделать непроезжим кусок улицы Чайковского. Тогда бы и стадион был бы не в тесноте и парковая зона расширилась бы. Образец понятен: Петровский парк в Москве вмещает в себя и стадион вместе со всеми возможными дополнительными (хоккейной баскетбольной еtс аренами) и прекрасную зону отдыха для москвичей. Возможно, так и сделают после того, как стадион на Студенческой будет построен. «Чайник» к тому времени сам должен развалиться от старости. И вообще, к чему спекуляции про «здесь нужен парк». Парк (сквер, отдельно стоящее дерево) нужен всегда и везде.

Парк хорошо, но каких-то специальных социологических исследований о желаниях воронежцев никто не проводил. Поэтому, можем, смело сказать что сторонников и противников строительства стадиона на старом месте примерно поровну. Фанатам одно, старушкам на лавочке — другое. Варианты для локализации стадиона назывались разные: и намывные земли около Вогресса (а выдержат ли вес?), и Северный, и район аэропорта. Из-за переноса строительства в какое-то другое место смета не уменьшится, скорее, даже подрастет.

Что могло бы уменьшить астрономическую смету-это открытая, с реальной конкуренцией процедура торгов. Но ее решено было заменить на «концессионную инициативу». В кулуарах говорят: чтобы «абы кто», выигравший конкурс, не сорвал бы потом стройку или не раздул объемы работ, выйдя за пределы и без того неподъемной суммы. А без кулуарных разговоров все предельно ясно: требуется отдать самый крупный строительный подряд в истории Воронежской области нужным людям. Правда, кто эти «нужные люди», мы понимаем не до конца. Ведь у «Стройинжиниринга» два учредителя, а знаем мы — и то «на словах» — только одного — Дениса Станкевича, «человека, имеющего связи в администрации президента Белоруссии».

Предыстория

Для того, чтобы разобраться в хитросплетениях этой истории, надо вернуться на четыре года назад. Весной 2022 года, после двух десятилетий скитаний по подземельям российского футбола, воронежский «Факел» вернулся в элиту. «Наглецы» из Воронежа, игравшие на «ламповом» стадионе постройки царя Гороха влюбили в себя всю футбольную Россию. Начался воронежский футбольный бум, не прекращающийся и по сей день. Радость от возвращения в высший футбольный свет быстро столкнулась с суровой реальностью: домашняя арена команды, Центральный стадион профсоюзов, он же — «Труд», на улице Студенческой была забавна для телевизионной картинки в стиле «ностальжи», но для современных требований к проведению соревнований была мало пригодна. К тому же принадлежала не региональным властям, а к областному совету профсоюзов, который со времен распада СССР не вложил в реконструкцию арены, считай, ни копейки. Проблему решили не без труда, профсоюзы как собака на сене, выторговали себе 200 млн рублей, региональный бюджет был вынужден выкупить за астрономические деньги будущие 40 тысяч тонн строительного мусора. Все понимали, что арена пойдет под снос, хотя почему-то по бюрократическим правилам это называлось «реконструкция».

Первые, пока неуверенные слухи о грядущей тотальной реконструкции стадиона на Студенческой просочились в прессу ещё весной 2019 года, за пару месяцев до появления в Воронеже будущего генерального директора «Факела» Романа Асхабадзе, с чьим именем будут в дальнейшем ассоциироваться все удачи и неудачи воронежского футбола. Тогда целесообразность реконструкции вызывала сомнения, даже безотносительно ее стоимости, о которой еще никто не задумывался. «Факел» болтался на самом дне Первого дивизиона, а на запущенный «ламповый» стадион вместимостью 33 тысячи зрителей ходила лишь горстка преданных фанатов.

Однако, как показало время, губернатор области и заядлый болельщик Александр Гусев был решительно настроен на возрождение воронежского футбола и строительство нового современного стадиона было центральной частью этой стратегии. От первоначальной идеи просто «облагородить» старый стадион «Труд» быстро отказались. Сложно сказать - почему. Никаких инженерных изысканий, кажется, не проводилось. Но, конечно, устаревшая «олимпийская» конструкция с беговыми дорожками почти нигде в мире уже не используется. Хотя, например, в Риме и в Вене олимпийские стадионы не перестраивали, оставили с беговыми дорожками.

Губернатором Александром Гусевым было принято стратегическое решение: с нуля построить новую арену в центре города. Но понимая, что такая стройка века будет процессом долгим, а играть «Факелу» где-то надо, требовалась временная замена, «резервный аэродром» на котором команда могла бы играть во время строительства нового стадиона на Студенческой. Так на свет появился проект формально тоже «реконструкции», а по сути строительства нового стадиона «Факел» на улице Маршака вместимостью 10 тысяч зрителей. От том, как, с какими мучениями строили стадион-дублер можно прочитать в материале «Воронежских новостей» двухлетней давности «Стадионный рок. Автогол на Маршака». Тoт же Станкевич делал.

Осенью 2020 года областные власти впервые объявляют торги на проектирование и реконструкцию стадиона-дублера «факел» в Советском районе Начальная цена контракта — 704 миллиона рублей. Но результат оказался нулевым. Заявок не последовало. Так повторялось несколько раз — ни одной желающей компании. Только в августе 2021 года с третьей попытки на торгах появляется ИП из Санкт-Петербурга, некая Анастасия Иванова. Однако её тут же сняли с конкурса, якобы из-за недостоверных сведений в документах. Иванова попыталась жаловаться, но её жалобу быстро отклонили. Многие расценили появление девушки лишь как формальность для соблюдения процедуры наличия двух участников.

Победителем объявили ООО «Стройинжиниринг» белоруса Дениса Станкевича, владеющего у себя на родине застройщиком «Белинжинирингстройинвест». Так началось, можно сказать, стратегическое партнерство белоруса и правительства Воронежской области.

Контракт на реконструкцию стадиона на Маршака был заключен на сумму 812 миллионов рублей, включавший в себя приличные 30 процентов аванса. Стройку торжественно запустили, а губернатор Гусев регулярно посещал площадку с пулом журналистов, неизменно рапортуя, что всё идет по плану. Однако по плану шло буквально всё, кроме самого строительства. Завершить реконструкцию к концу 2022 года не получилось. Сроки потихоньку переползли на середину 2024-го. Смета плавно но уверенно росла. 1,5 миллиарда, потом 1,7 миллиарда. Сейчас в СМИ фигурирует цифра в 2,2 млрд. То есть в три раза больше первоначальной сметы.

Когда строительство стадиона на Маршака стало предательски отставать от графика, а смета все росла и росла, журналисты стали сначала робко, а потом все смелее задавать вопросы: «Как же так?». Губернатор разразился гневной тирадой, мол, во всем виноват проектировщик, который первоначально неправильно спроектировал количество зрительских мест, и этого горе-проектировщика мы больше на господрядах не увидим. Но был важный момент: «Стройинжиниринг» Станкевича согласно госконтракту должен был не только построить, но и спроектировать арену на Маршака. Соответственно, он и несет полную ответственность и за всех своих субподрядчиков, в том числе за проектировщиков. Долгое время невозможно понять, кто был проектировщиком стадиона на Маршака — в публичном доступе информации не было. Теперь, спустя пять лет, подрядчик — некая проектная мастерская «РОСТ» – подал иски как региональному минстрою, так к «Стройинжинирингу». Суммы спора небольшие-меньше миллиона рублей в каждом случае. Даты подачи исков проектировщиками — 28 апреля и 7 мая. Исковые заявления пока не опубликованы.

Открыли стадион в июле 2024 года, с опозданием на два года, провальным матчем с «Акрономом», умудрившись проиграть новичку 0:2.

С белорусской пропиской

У ООО «Стройинжиниринг» (ИНН 5032304314), зарегистрированного в Воронеже, два белорусских учредителя — 49,9% принадлежит холдингу «Белинжинирингстройинвест» и ОАО «Строительный трест №12», Официальная должность Дениса Станкевича — председатель совета директоров «Белинжинирингстройинвест». «Трест №12» предположительно также контролируется Станкевичем лично. Хотя нельзя исключить того, что за этим юрлицом скрывается еще один интересант, предпочитающий оставаться глубоко в тени.

Пока строился первый стадион, белорус не сидел сложа руки. Станкевич, с помощью своего белорусского холдинга «Белинжинирингстройинвест», получал всё больше и больше госконтрактов в Воронежской области. В 2021 году его компания получила государственный подряд на возведение мега-школы «Содружество» с окончательной стоимостью 3,5 миллиарда рублей и строительство школы с детсадом в Семилуках (ещё 1,3 миллиарда). Затем были мега-детсад в Воронеже, школа в Стрелице и целый ряд других объектов. Станкевич стал основным застройщиком социальных объектов региона.

Кроме всего, прочего Станкевич в 2022 году презентовал строительство в Особой экономзоне в Масловке крупного завода по переработке шин. Инвестиции были заявлены вначале 400 млн, потом выросли до восемьсот, потом на девятисот. Завод должны были построить в течение полутора-двух лет. Но, увы, все это было только на словах. На деле за четыре года не построено ничего, кроме нулевого цикла. Там, где надо строить на свои кровные, получалось не так хорошо, как за бюджетный счет.

Тем временем, в начале 2024 года началось проектирование «основного» стадиона на Студенческой. Конкурс выиграла известная московская организация «Арена», которая в январе 2025 года сдала проект стадиона вместимостью 24 тысячи зрителей, площадью 83 тысячи квадратных метров и ориентировочной стоимостью 18 млрд рублей. Плановые сроки строительства — три года. Гусев у себя в телеграм-канале разместил красивые картинки. Для СМИ объявили, что стадион на Студенческой может быть построен уже к началу 2027 года. К слову, до начала 2027 года остается всего 7 месяцев. Строительство так и не начиналось.

Проект прошел госэкспертизу только в 2025 году, а проектное бюро взяло на себя обязательство осуществлять авторский надзор. И якобы «Арена» гарантировала, что если строительство стадиона начнется в 2026 году,то оно не выйдет за пределы и без того огромной сметы. В ноябре губернатор в своем телеграм-канале отрапортовал «Проект реконструкции Центрального стадиона профсоюзов предварительно поддержали сразу в нескольких ключевых федеральных министерствах» Губернатор лично проводил совещание за совещанием по техническим вопросам реконструкции стадиона на Студенческой. Увы, несмотря на «поддержку» «ключевых» министерств на словах денег из федерального бюджета выбить не удалось ни копейки. Даже на распиаренные дни Воронежской области в Совете Федерации в феврале прошлого года, где рассматривали ключевые проекты региона на перспективу, проект строительства стадиона не попал. Видимо, заранее знали — денег не будет. Губернатор не унывал. А депутаты заложили в областной бюджет деньги на строительство стадиона с разбивкой на три года.

Уже тогда основным, едва ли не единственным возможным застройщиком называли «Стройинжиниринг» Станкевича. Во-первых, во-вторых и в-третьих, у Станкевича сложились личные доверительные отношения с губернатором. Профильный вице-премьер Константин Кузнецов был на подхвате и всем, чем мог, Станкевичу помогал. Благодаря строительству стадиона «Факел» на Маршака, «Строинжиниринг» оказался вне конкуренции среди воронежских фирм по критерию опыта строительства уникальных объектов. Но в масштабах страны конкуренты, конечно, были — вон сколько стадионов к чемпионату мира понастроили.

В середине октября 2024 года в прессу просочились первые и явно небеспочвенные слухи, что Станкевич не рассчитывается с субподрядчиками. Грянул скандал. Десятки воронежских субподрядчиков, участвовавших в строительстве мега-школы, записали видеообращение сначала к министру строительства РФ, а потом и к Президенту РФ. Более З0 местных компаний пожаловались, что генподрядчик «Стройинжиниринг» якобы рассчитался с ними далеко не в полном объёме. По некоторым данным, суммарная задолженность достигала 400 миллионов рублей. По другим не более 140 млн, но все равно — огромные деньги. За год, по данным субподрядчиков, более 40 исков были направлены в суд.

Генподрядчика обвиняли в том, что многие работы для ускорения сдачи объекта выполнялись по устным договорённостям, которые затем не были оплачены. К тому же выяснялось, что юридические баталии велись не напрямую со «Стройинжинирингом», а с его псевдо-«дочкой» ООО «Альянс Сервис», которая вот-вот уйдет под банкротство. Дескать, в начале заключили договора субподряда с одним юрлицом, а потом по просьбе Станкевича перезаключили на тех же условиях с другим — «Альянс Сервисом». Юридической связи между «Стройинжинирингом» и «Альянс Сервис» не прослеживается. А в итоге к «Стройинжинирингу» был подан один-единственный иск.

В правительстве области конфликт комментировали осторожно, заявив, что 90 процентов вопросов уже урегулированы, а долги носят незначительный характер. Якобы Станкевичу пришлось отчитываться о каждом погашенном миллионе лично перед губернатором. И в защите собственных интересов от алчных субподрядчиков Станкевич проявил себя очень жестким менеджером — на проплаченные наезды в прессе никак не реагировал. Контрольные обмеры фактически выполненных работ показывали двух, а то и трехкратное расхождение между тем, что хотелось, и тем, что фактически было сделано. В итоге Станкевич своего добился. Но осадок, безусловно, остался.

Новых субподрядчиков искать будет посложнее. Впрочем, бешеные деньги, которых ждут на стройке века, откроют любые двери и помогут забыть любые обиды. И если что, за «Стройинжинирингом» на сегодняшний день нет ни одного исполнительного производства. Кому я должен, всем простил Особенно, бюджету Российской Федерации. При полутора миллиардах выручки за прошлый год прибыль «Стройинжиниринга» составила совсем скромные 1,9 млн. Смелость города берет, а не только офисы налоговой
Ну и надо ли говорить, что никакой собственной производственной базой в Воронеже Станкевич так и не обзавелся — не царское это дело.

(Продолжение следует)