Воронежцы создали уникальную аппаратуру для космического корабля «Восток-1» к полету Юрия Гагарина

9 марта исполнилось 90 лет со дня рождения Юрия Гагарина. Он стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство. Как ему в этом помогли воронежцы?

Землянин на корабле «Восток-1» совершил полёт по околоземной орбите и благополучно вернулся на родную планету. Гагарин после полета сказал очень важные слова: «Это не моя личная слава. Разве я бы мог проникнуть в космос, будучи одиночкой? Это слава нашего народа». 

Ведь, чтобы мечта людей осуществилась, не покладая рук трудились миллионы советских людей. Среди них были и воронежцы. Ряд воронежских предприятий приняли активное участие в работе советской космической программы. КБХА и Воронежский механический завод разработали и создали двигатель третьей ступени для корабля «Восток-1». Один из экземпляров этого двигателя можно увидеть на выставке Воронежского областного краеведческого музея «Воронеж космический».

На Воронежском ОКБ-154 (теперь это КБХА) была разработана третья ступень ракетного двигателя РД-0109, стоявшего на корабле «Восток-1». Благодаря воронежскому концерну "Энергия" были созданы для "Востока" уникальные преобразователи для электропитания бортовых систем.

Военно-политическое и экономическое положение СССР тогда первостепенно определялось в противостоянии с Соединенными Штатами Америки. Залогом успеха американцев стало превосходство послевоенной экономики. Америка была далеко впереди не только по численности межконтинентальных баллистических ракет – МБР, но и сохраняла приоритеты по точности поражений, дальности полета ракет и имела на вооружении МБР с многозарядными головными частями индивидуального наведения. В те годы угроза ядерного удара по Советскому Союзу была вполне реальной.

Чтобы противостоять стратегическим силам противника, в СССР были вовлечены все экономические ресурсы в создание ракетных комплексов различного назначения. Над этим работали миллионы людей на территории Союза. Среди них были и сотрудники Воронежского Электромеханического завода. ВЭМЗ внес свой вклад в общее дело благодаря освоению и организации серийного производства уникальных электромагнитных преобразователей для электропитания бортовых систем.

Энергия сотен рабочих и специалистов была направлена на ответственное задание. Из-за режима секретности многие работники не знали, над чем именно они работают. Но они понимали, насколько высокая ответственность у каждого перед своей страной. По воспоминаниям сотрудников предприятия, специалисты работали зачастую в круглосуточном режиме без выходных и дополнительных материальных стимуляций.

Есть обсуждаемый миф, что кроме знаменитых на весь мир слов «Поехали», Юрий Гагарин во время своего полета случайно сказал: «Косберг сработал». Он упомянул первого руководителя воронежского Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) Семена Ариевича Косберга. По одной из версий, слова эти из официальной стенограммы вырезали.