«Тесную» планировку оставили, но ремонт сделали: школьный туалет в Бабяково обновили после публикации «ВН»
![](https://region.center/source/Voronezh/potokovye/sarkanaited/toilet.jpg)
© СИ "Воронежские новости"
Мэрия Воронежа напомнила тезисы, из которых принималось решение об увеличении цены за проезд в общественном транспорте. Экономически обоснованными, напомним, называли суммы в 38 и 41 рубль. Большую сумму, считают власти, нужно платить наличными, а меньшую, соответственно, по карте. Повышение стоимости при этом называют необходимостью, избежать которую было уже невозможно.
Прошлое подорожание было два года назад - в декабре 2022 года. И это при том, что Воронеж остается городом с одним из самых низких тарифов за перевозку - 26 и 28 рублей.
В последние годы, после пандемии в том числе, в экономике перевозчиков наметилась отрицательная динамика. Это сказывается на зарплатах водителей, невозможности закупить подвижной состав и обновлении уже имеющегося.
- Сама по себе структура тарифа включает следующие показатели: порядка 50% от стоимости проезда, которая имеется - это как раз зарплата водителя со всеми отчислениями. Чуть более 20% - это затраты на топливо. Порядка 17% - стоимость технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Таким образом, уже порядка 87% тарифа – это непосредственно затратная часть, - рассказывал ранее глава профильного управления Максим Захаров.
Датой для повышения проезда называли 20 июля. 18 числа власти продумают, как и на сколько увеличивать сумму проезда, а позже расскажут о принятом решении.