Перевозки угля по сети РЖД в апреле 2026 года достигли рекордных показателей

В апреле этого года объёмы перевозок угля по сети РЖД показали рост по всем направлениям, особенно на восток. Экспортные поставки в этом направлении достигли 10,4 миллиона тонн, что на 9,4% превышает показатель апреля 2025 года, на 14,7% — апреля 2024 года и на 56% — аналогичного месяца 2016 года.

С учётом внутрироссийских перевозок объём отгрузки угля на восток по Байкало‑Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской железнодорожной магистрали (Транссиб) составил четырнадцать миллионов тонн: это на 7,8% больше, чем в апреле прошлого года, и абсолютный апрельский рекорд за всю историю. Об этом пишет rzd.ru. 

В целом по сети РЖД объём погрузки угля в апреле достиг 28,9 миллиона тонн — на 9,3% выше уровня прошлого года. При этом экспортная составляющая выросла более заметно: 16,9 миллиона тонн с приростом на 17%.

Значительный рост отмечен и в поставках через портовую инфраструктуру: общий объём таких перевозок составил 15,7 миллиона тонн (+23,8% к апрелю 2025 года). В частности, порты Дальнего Востока приняли 9,5 миллиона тонн угля (+18,5%), порты Юга нарастили приёмку до 2,3 миллиона тонн, продемонстрировав рост на 75,1%, а порты северо‑западной части обработали 4 миллиона тонн (+16,8% относительно прошлого года).

Ещё один важный показатель — доля угля в общем объёме погрузки РЖД: в апреле она достигла 29,9% против 27,7% годом ранее.

По итогам первых четырёх месяцев года общий объём погружённого угля составил 110,4 миллиона тонн, то есть на 1,1% ниже уровня такого же периода предшествующего года. Вместе с тем экспортные отгрузки выросли на 1% и достигли 60,5 миллиона тонн.