В Воронеже обсудили вопросы безопасности и комфорта участников движения при передвижении с использованием средств индивидуальной мобильности

icon 17/06/2021
icon 14:00

© 0

0
В пресс-службе министерства внутренних дел по региону заявили, в Воронеже представители Общественного совета при ГУ МВД России по Воронежской области, полицейские, эксперты и представители СМИ  за круглым столом обсудили вопросы обеспечения безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения  при передвижении с использованием средств индивидуальной мобильности.Приглашенные озвучили проблемы, которые  возникают в связи с появлением электросамокатов, сигвеев, моноколес, гироскутеров на тротуарах и пешеходных дорожках. Главный госавтоинспектор региона полковник полиции Евгений Шаталов подчеркнул, что надо понять, что средства индивидуальной мобильности – это новый удобный вид транспорта, он уже никуда не уйдет из нашей жизни.  «Надо создать такие условия, чтобы он был комфортен для всех участников дорожного движения. И главное определить эти устройства являются транспортными средствами или не являются, что в дальнейшем в значительной мере поможет регулировать их использование», - отметил Евгений Владимирович.Руководитель кикшеринговой компании Михаил Кузнецов пояснил, что выдача прокатных электросамокатов осуществляется лицам, старше 18 лет, через специальное приложение, которое отслеживает местонахождение  и скорость передвижения средства индивидуальной мобильности. Он также заверил, что за время существования в Воронеже таких прокатов происшествий с участием электросамокатов, принадлежащих кикшеринговым фирмам, не происходило.Руководитель рабочей группы по безопасности дорожного движения Общественного совета при региональном главке Юрий Таранцов внес предложения о разработке  законодательной инициативы по вопросам  регулирования ситуации с электросамокатами и прочими средствами индивидуальной мобильности.В завершении встречи, все участники пришли к общему мнению, что запретить или ограничить  использование средств индивидуальной мобильности невозможно и в регионе необходимо создавать инфрастуктуру с учетом появления новых участников дорожного движения.