Споры вокруг стройки у Манжерока: в центре внимания трасса, а не игорная зона
Споры вокруг стройки у Манжерока: в центре внимания трасса, а не игорная зона
© ООО "Региональные новости"
В Республике Алтай продолжается реализация проекта на участке федеральной автодороги Р‑256 «Чуйский тракт» в окрестностях Манжерока. Повышенное внимание общественности вызывает вырубка деревьев: фотографии со стройплощадки активно расходятся в соцсетях. Однако отдельные снимки часто уводят обсуждение в сторону от ключевой задачи проекта — совершенствования транспортной инфраструктуры региона, а не формирования игорной зоны.
Работы ведутся на отрезке с 454‑го по 475‑й километр. Планируется реконструировать 3,6 км существующего полотна, доведя его до четырёх полос, а также проложить 14,4 км новой дороги в обход Соузги, Черемшанки и Манжерока. Такой маршрут выведет транзитный транспорт за пределы населённых пунктов, что должно улучшить экологическую ситуацию в жилых зонах и сделать передвижение пешеходов безопаснее, сообщает «Комсомольская правда».
Действующая двухполосная трасса уже не справляется с нагрузкой: в часы пик по ней проходит более 27 тысяч машин в сутки. Недостаточная пропускная способность приводит к регулярным пробкам и увеличивает время поездок. Глава Республики Алтай Андрей Турчак отмечает, что Чуйский и Телецкий тракты имеют стратегическое значение: от их состояния зависят комфорт жителей и социально‑экономическое развитие региона, пишет newstula.ru.
Для оптимизации движения предусмотрены две разноуровневые развязки — в Соузге и у поворота на Озёрное. Кроме того, появятся две многофункциональные зоны отдыха для автомобилистов и надземный пешеходный переход рядом с Манжероком. Дорожный комплекс дополнят современные ограждения, наружное освещение и автоматизированная система управления движением. Проект входит в нацпроект «Инфраструктура для жизни», а завершить его планируется до конца 2028 года.
Экологические требования заложены в проектную документацию системно. Федеральный контракт предусматривает лесовосстановление на землях государственного лесного фонда, причём компенсационные работы необходимо завершить до окончания строительства. За соблюдением обязательств следят профильные ведомства, а объект контролирует Правительственная комиссия по региональному развитию под председательством вице‑премьера Марата Хуснуллина. К восстановлению природной среды подключён и курорт «Манжерок»: в рамках реабилитации Манжерокского озера и сохранения биоразнообразия высажено свыше 2,39 млн деревьев.
Сейчас на площадке трудятся около 200 человек, используется 75 единиц техники. Основные усилия направлены на подготовку земляного полотна: выполнено примерно 20 тыс. кубометров выемки и свыше 7 тыс. кубометров насыпи. Параллельно создаётся вспомогательная инфраструктура — площадки для промышленной базы и ремонтной зоны, оборудование асфальтобетонного завода и жилой городок для работников. Генеральным подрядчиком выступает «Трансстроймеханизация»; работы ведутся по поручению председателя Правительства РФ Михаила Мишустина.
Некоторые фотографии со стройки в интернете сопровождаются трактовками, искажающими смысл проекта. Вырубка насаждений является технологически необходимым этапом создания дороги, а не отдельной целью. Проект с самого начала ориентирован на снижение нагрузки на жителей и ограничение воздействия на природу: именно поэтому предусмотрены обход населённых пунктов и обязательства по восстановлению лесов.