Состоялась лекция Вадима Петрова в спецпроекте Росводресурсов «Акватория знаний»

Состоялась лекция Вадима Петрова в спецпроекте Росводресурсов «Акватория знаний»

icon 09/10/2026
icon 21:18
Состоялась лекция Вадима Петрова в спецпроекте Росводресурсов «Акватория знаний»

© ИД Комсомольская правда, Михаил Фролов

ИД Комсомольская правда, Михаил Фролов

Спецпроект «Акватория знаний» от Росводресурсов и «Комсомольской правды» продолжает знакомить аудиторию с особенностями водных и околоводных экосистем. 

В московской студии медиагруппы Вадим Петров, заместитель директора «ВНИИ Экология», прочёл лекцию на тему «Болота против потопа. Климатический щит и национальное достояние России», пишет newstula.ru.

Россия, по словам эксперта, лидирует по площади болот — свыше 30% всех мировых болотных территорий находятся в стране. Вадим Петров подчеркнул, что недооценивать эти экосистемы нельзя: болото — это вовсе не пустошь, а сложный природный механизм, выполняющий сразу несколько задач.

Во‑первых, болота — эффективные поглотители углерода: каждый гектар способен ежегодно удерживать до 10 тонн этого элемента. Во‑вторых, они регулируют сток рек, работая как природные резервуары: в паводковый период накапливают воду, снижая риск подтоплений, а в сухой — возвращают её, поддерживая водный баланс. В‑третьих, болота — ключевая среда обитания редких видов; например, именно здесь находят подходящие условия для гнездования тонкоклювый кроншнеп и большой подорлик, занесённые в Красную книгу.

«Роль болот важна, от неё зависит многое, и задача нашей страны — сохранить своё лидерство и бережно относиться к природным богатствам», — заявил Вадим Петров.

Все выпуски проекта доступны на сайте Росводресурсов и в социальных сетях «Комсомольской правды». Заключительным событием цикла станет лекция Романа Воробьёва («Центррегионводхоз», Росводресурсы) 12 октября. В своём выступлении он расскажет о применении беспилотных технологий для контроля состояния водоёмов: дроны позволяют оперативно находить мусор, анализировать береговую линию и формировать 3D‑модели дна, чтобы эффективно планировать работы по предотвращению заторов и подтоплений.